Ремонт дрели своими руками

Ремонт дрели своими руками

Ремонт дрели своими рукамиСписок необходимых инструментов у каждого мастера отличается в зависимости от основного направления его деятельности и методов работы. Однако есть такие инструменты, стать без которых практически невозможно. И дрель – одинешенек из них. Поэтому если этот инструмент выходит из строя, то починить его требуется, будто правило, достаточно оперативно. И для этого вовсе не непременно бежать в сервис, вполне реально реализовать ремонт дрели своими руками.

дрель

Безусловно, прежде чем хвататься за ремонт любого инструмента, стоит разобраться в его устройстве. Не стоит пугаться того, что бывают различные виды дрелей. Будто правило, состоят они из одних и тех же частей.

Видимые части дрели – это корпус и патрон со сверлом. Внутри корпуса находится собственно механизм дрели, включающий электрическую и механическую части.

В свою очередность, для работы электрического механизма наиболее важной частью является электрический двигатель. Также в эту доля входят щеткодержатель с контактными щетками, кнопка для запуска дрели, механизм, позволяющий регулировать число оборотов дрели, реверс, конденсатор и кабель.

Если чуть подробней стать на устройстве электродвигателя, то он, будто правило, двухфазный и в него входят ротор с коллектором и статор.

В механической части находятся подшипники и система редуктора. При помощи редуктора передается элемент вращения от электродвигателя к валу. Тут стоит упомянуть, что если вы блаженный обладатель перфоратора, там механическая доля несколько сложней. Чтобы гарантировать не только вращение, однако и ударное движение, в нем предусмотрено присутствие шестеренок, тарана и бойка.Схема патрона дрели

С конструкцией разобрались, сейчас можно перейти к видам поломок дрели.

Электрические неисправности

Первая и наиболее явная поломка – это когда не работает электродвигатель при включении. Будто проверить, действительно ли это барахлит двигатель? Вы можете легко поворотить патрон, а дрель не работает – первоначальный признак. Вы не можете отрегулировать скорость – другой. Дрель искрит, есть посторонние шумы или временные перебои при ее работе – это третий примета, что с двигателем что-то не этак.

Замена контактных щеток

Чаще итого «что-то не так» — это износ контактных щеток. Когда они стачиваются больше, чем на сорок процентов, то возникает перебой и летят искры. Если же износ еще больше, то двигатель попросту перестанет работать.Расположение контактных щеток внутри дрели

Но перед их заменой, разумеется, следует проверить, какая составляющая является причиной поломки. Для этого следует использовать тестер, которым проверяется питающий кабель. Также важно проверить исправность кнопки пуска и конденсатора. Кроме того, важно осмотреть обмотки электродвигателя на объект целостности.

Итак, мы все осмотрели и пришли к выводу – это все-таки щетки виноваты в неисправности. В этом случае нужно прочертить их замену. Очень важно, чтоб новые щетки были точно такого же размера, формы и модели, что и предыдущие.

Чаще итого в дрели подобраться к щеткам несложно, хотя кушать и такие модели, в которых вам придется разобрать корпус целиком.

После того как вы достали старые щетки, нужно произвести замену на новые. Для этого их следует закрепить этак, чтобы они хорошо держались в щеткодержателе, а также закрепить плотно провод, подводящий стол. Перед сборкой корпуса нужно увериться, что щетки и коллектор якоря находятся в контакте, а также в том, что пружина действует исправно.

Неисправность электродвигателя

Еще одинешенек популярный вид поломки – это неисправность собственно электродвигателя. Чаще итого возникает из-за того, что повреждаются статор или якорь в части обмотки. Причиной поломки может быть, будто заводской брак, так и неправильное использование дрели, к которому относится чересчур долгое время непрерывной работы, сверхнагрузки на дрель.Схема подключения двигателя дрели

Пробои обмотки чаще итого видно невооруженным глазом. Если же визуально вы установить место пробоя не можете, можно использовать для этих целей тестер или мегаомметр. При этом обмотка может быть повреждена тремя способами, может сомкнуть, случиться пробой или попросту оборваться провод. Если повреждение касается якоря или статора, то не стоит изготовлять их ремонт своими силами.

Если требуется заменить какой-то элемент двигателя, то для этого нужно аккуратно разобрать корпус, важно верно отсоединить контакты щеток и провод питания. После этого сам двигатель достается и производится замена сломанной детали.

Проверка элементов электрической части

Еще одинешенек популярный вид поломки – это неисправная труд кнопки-выключателя, обыкновенно отвечающей и за регулирование скорости вращения. На первом этапе проводится проверка, кушать напряжение. В случае его отсутствия кнопка снимается и осматривается на объект, не залипли ли или не подгорели ли контакты.Схема подключения кнопки дрели с реверсом

Проводится протирка и зачистка контактов и их повторное подключение. Если же нарушен контакт с питающим проводом, то проводится припаивание провода. Если после этих манипуляций кнопка не работает, ее придется переменить на новую.

Аналогичным же образом проверяется реверс вращения, если там возникает неисправность. Дополнительно проводится проверка проводов, соединяющих его с щетками и статором.

Механические поломки

Еще одна из частых причин поломки является неисправность в редукторе или подшипниках. Проявляется она чаще итого таким образом, что у вашей дрели заклинивает патрон или раздается при работе скрежет, хотя слышно, что двигатель работает. В этом случае проводится замена подшипников (чаще итого выходит из строя опорный подшипник). Для решения о замене довольно визуального осмотра на объект целостности шестеренок по всему диаметру.

Проверка подшипников проводится при проворачивании вала. Если вал движется с трудом, то для устранения неисправности может быть вполне довольно обычной смазки. Если и после этого подшипник вращается с трудом, проводится его замена.



Случается и такое, что неисправен патрон. В этом случае вы не можете извлечь сверло. Наиболее частая вина этого в том, что из-за попадания пыли и стружки металла изнашивается зубчатое соединение. Тут уже ничего сделать невозможно, следует заменить патрон.

Leave a Reply